Combo 2 Sub Mp 250 D2 + Mpk 1650 + Bit Nove + 3 Kit Manta 4f
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- PRODUTO NOVO LACRADO 1 ANO DE GARANTIA C/ NOTA "ENVIO IMEDIATO"
-- Subwoofer Hertz Mille MP 250 D2.3 PRO ( 10 Pols. / 600W Rms ) --
Excelente desempenho em tamanho compacto , esse é o objetivo dos subwoofers de áudio para carro Mille Pro. Com a força do seu know-how adquirido com a Mille Legend , a equipe de P&D otimizou o processo de produção para oferecer a “Hertz Sound Experience” a um público mais amplo, usando parte das tecnologias e materiais da linha principal.
O cone MP 250 D2.3 é feito pressionando a polpa de papel com a injeção de pós minerais, a mesma técnica de construção usada para a Legend. O perfil V-cone® aumenta a rigidez, permitindo que o cone funcione como um pistão. Os materiais envolventes consistem em borracha IIR-butílica de alta pureza.
Como os Legend ML2000.3 e ML2500.3, os subwoofers Mille PRO são construídos com a tecnologia Boundary Free Surround, permitindo uma superfície de emissão maior com diâmetro igual, gerando maior pressão sonora. O cesto anti-ressonante compacto em liga de alumínio de 6 raios é o mesmo que o modelo ML 2500.3 e contribui para o amortecimento mecânico do subwoofer, sendo absolutamente transparente ao som.
A bobina de voz de 65 mm e 4 camadas é superior a 60 mm e enrolada em uma formadora TIL-P, proporcionando assim um deslocamento linear alto. A configuração de impedância 2 O + 2 O DVC melhora a versatilidade para combinar com qualquer sistema de amplificador. O sistema de refrigeração e descompressão de ar evita a necessidade de um orifício central na placa inferior com três vantagens:
Os furos atrás do enrolamento da bobina de voz e os 10 respiradouros na placa inferior garantem maior troca de ar para as camadas internas da bobina e trabalham em sinergia com um sistema de montagem inovador. Força o ar a atravessar o espaço para manter a temperatura operacional da bobina baixa, mesmo com os programas musicais mais extremos.
O terminal usa conectores de pressão sólidos com uma tampa de circuito anti-corte que aceita cabos de até 8 AWG para fornecer resistência de fiação ultrabaixa em configurações de baixa impedância (1ohm).
-- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS --
-Modelo: MP250 D2.3 PRO
-Marca: Hertz
-Potência Nominal (RMS): 600W RMS
-Potência Máxima (PMPO): 1200W
-Tamanho: 10 Polegadas
-Sensibilidade: 83.5 dB
-Série: Mille
-Impedância: 2 + 2 Ohms
-Tipo: Subwoofer
-Composição: 1 subwoofer
-- Características --
- Melhor inércia térmica para garantir baixas temperaturas de operação durante transientes musicais.
- Maximização do campo magnético induzido à bobina com as mesmas dimensões gerais do motor. Graças a uma quantidade maior de ferro no poste, a probabilidade de saturação magnética diminui, explorando a densidade máxima de fluxo gerada pelo ímã.
- Possibilidade de instalar o subwoofer diretamente na parede da caixa , aproveitando ao máximo suas dimensões mínimas. Um disco de borracha amortecedor, fornecido com o produto, prende o subwoofer à caixa e garante a troca de ar pelas 10 saídas de ar na parte inferior.
-- Kit Alto Falantes Hertz MPK 1650.3 PRO ( 6 Pols / 250W Rms ) --
O sistema de altifalantes áudio MPK 1650.3 é o topo de gama do sistema bidireccional da linha Mille PRO. O sistema utiliza o tweeter MP 28.3 com 28 mm de diâmetro, herdando todas as características tecnológicas do Mille Legend ML28.3. A geometria da cúpula Tetolon maximiza a dispersão típica de escuta fora do eixo. A câmara acústica traseira com material de amortecimento contribui para estender a resposta a frequências mais baixas, atingindo uma frequência de ressonância de apenas 900 Hz. Desta forma, o ponto de transição entre o tweeter e o woofer pode ser reduzido, melhorando a imagem sonora no painel do carro. O massivo motor de neodímio minimiza a não - linearidade, gerenciando o programa de música com transientes muito dinâmicos. A bobina de voz CCAW (fio de alumínio revestido de cobre) garante um conjunto especialmente leve e resistente ao movimento. Esses elementos tecnológicos interagem entre si, resultando em uma extensão de alta frequência de 28 kHz , um recorde para um tweeter com uma bobina de voz de 28 mm. Um suporte de tweeter angular elegante e compacto é fornecido com o sistema: isso permite fácil instalação tanto nos pilares A como no painel do carro. O ângulo correto do tweeter melhora a imagem estéreo , essencial para uma audição envolvente.
Os parâmetros eletroacústicos do woofer MP 165P.3 foram forjados para dar a ele o som puro e sólido de um meio-baixo autêntico, projetado para sistemas altamente dinâmicos. A bobina de voz com uma generosa altura de 14 mm tem uma impedância nominal de 3 in, além de um maior manuseio de potência. Esses recursos fornecem a capacidade de explorar ao máximo a potência dos amplificadores HCP HCP e HDP , bem como de todos os componentes eletrônicos estáveis ¿¿de 2.. O ímã de ferrita de 95 mm de diâmetro permite uma excursão linear da bobina de voz de +/- 4,5 mm , garantindo o controle máximo em todos os momentos. O Boundary Free Surround movimenta uma quantidade maior de ar e o perfil do V-cone® melhora a dispersão do eixo, a verdadeira condição de escuta no carro. O sofisticado cesto de liga de alumínio neutraliza as vibrações indesejáveis.
O crossover MPCX 165.3 cria o balanço de tons ideal entre o tweeter MP 28.3 e o woofer MP 165P.3 . Possui capacitores bimetálicos com dielétrico de poliéster , para máxima transparência acústica e indutores de enrolamento de ar construídos em fio de cobre puro com até 1mm de diâmetro, eliminando a saturação . Também monta resistores tipo bobina com baixa indutância parasita . O controle Hi-Contour de duas posições oferece a capacidade de ajustar a resposta de freqüência do sistema otimizando-a de acordo com as diferentes posições dos alto-falantes. Acima de tudo, os ouvintes podem alcançar seu som favorito graças ao controle de três posições parao nível de emissão do tweeter com atenuação de 2 dB passos (+ 2/0 / -2dB).
------ ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS -------
-Modelo: MPK 1650.3
-Marca: Hertz
-Série: Mille
-Potência Nominal: (RMS): 250W RMS (kit) ou 125W RMS (cada lado)
-Potência Nominal: (PMPO): 500W (kit) ou 250W (cada lado)
-Tipo: Kit 2 Vias (2 Way)
-Impedância: 3 Ohms
-Resposta de Frequência: 45Hz à 25kHz
-Sensibilidade: 93db
-Tamanho: 6.5" pols.
-Tela de Proteção: Incluso
-Composição: 2 Mid-Bass + 2 Tweeters + 2 Crossovers
-Bobina de voz: Ø mm (in.): 25 (1)
-Tamanho do Woofer: mm (in.): 165 (6,5)
-Tamanho do tímetro: mm (in.): 29 (1.14)
-Imã do Woofer: Ferrite de fluxo de alta densidade
-Imã Tweeter: Neodímio
-Woofer cone: Cone de pulpa pressionada com fibras de algodão
-Cúpula de Tweeter: Tetolon
-Tipo Crossover: Crossover passivo de 2 vias
-Crossover cortado: 3 kHz / 4 kHz
-Garantia: 12 meses
-- Processador De Áudio Audison Bit Nove C/controle Drc AB --
O bit Nove é uma usina de tecnologia totalmente dedicada ao prazer auditivo: desde 2007, ano em que o bit One foi introduzido pela primeira vez, a Audison nunca deixou de fornecer inovação para o segmento de processadores digitais. A bit Nove nasceu desse know-how único dentro da indústria, a ferramenta perfeita para expandir um sistema de áudio automotivo, maximizando seu desempenho.
Conectividade de entrada
Equipado com 6 entradas de nível alto (3 ÷ 20V) e baixo (1,2 ÷ 8V), o bit Nove pode ser usado com qualquer tipo de fonte de reposição e OEM. A entrada RCA auxiliar (0,3 ÷ 5V) é perfeita para conectar seu smartphone ou tablet ao bit Nove, oferecendo a mais alta qualidade possível. O software avançado para PC resume os canais pertencentes à mesma frente e desequilibra a resposta de frequência da fonte OEM em algumas etapas simples. Há também duas entradas digitais ópticas com uma resolução máxima aceita de 192 kHz / 24 bits para conectar simultaneamente um bit Audison DMI ao bit Nove (pegando o áudio digital da barra MOST do carro) e o player HD Hi-Res bit Play.
USS - Simulador de alto- falantes universal
Graças à integração da tecnologia USS, o bit Nove também pode ser conectado a unidades centrais com o circuito de ?detecção de carga do alto-falante? que, de outra forma, silenciaria a saída do sinal de áudio.
Conectividade de Saída
O bit Nove possui nove canais de saída em conectores RCA, fornecendo um grande número de configurações ativas multi-amplificadas, garantindo uma ampla gama de opções de configuração para o instalador. Para cada canal, o potente DSP fornece: um equalizador paramétrico de 10 polos permitindo ajustes ideais, um crossover de frequência de 68 passos, filtros tipo Butterworth ou Linkwitz-Riley com inclinações de 6 a 24 dB / Oct e uma linha de atraso de tempo.
-- ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS --
-Marca: Audison
-Modelo: Bit NOVE
-Entradas Analógicas: 6 lev. alta + 6 pré em
-Entradas Digitais: 2
-Saídas Analógicas: 9
-Saídas Digitais: Não disponível
-Equalizadores para cada saída: Equalizadores paramétricos: ± 12 dB, 10 pólos;
-Tipo de Filtro Crossover: Completo / High-Pass / Low-Pass / Band-Pass
-Modo de filtro e inclinação: Linkwitz @ 12/24
Butterworth @ 6/12/18/24
-- CARACTERÍSTICAS --
BIT DRIVE
Auto-ajuste por Audison bit Tune e comunicação com o portal Bit Drive.
DE-EQ
Função de desequilíbrio para ?achatar? qualquer equalização aplicada por padrão por fontes OEM.
Tecnologia USS
A tecnologia USS permite que processadores de bits trabalhem com unidades centrais com o circuito de ?detecção de carga de alto-falante?
-- Manta Acústica TECHNOISE - Speaker --
A Manta Acústica TECHNOISE - Speaker, foi desenvolvida para eliminar as vibrações em pontos específicos dentro das portas do seu automóvel. Sua principal característica é evitar as vibrações nas folhas de portas, causadas pelo deslocamento de ar dos auto-falantes. Com o resultado desse tratamento acústico, seu sistema sonoro será incrível, de qualidade e ousadia.
-- ESPECIFICAÇÕES --
- Espessura: 2,2mm
- Tamanho: 25 x 25 cm
- Material: Borracha butílica e Folha de Alumínio
- Adesivo: Resistente a altas temperaturas
-- VERIFICAR Compatibilidade ( Dúvidas entre em contato através do CHAT ) --
-- CREVROLET --
- Agile 2004 até 2014 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Astra Hatch/Sedan 1995 até 2012 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Classic 2002 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Cobalt 2011 até 2019 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Corsa Hatch/Sedan 1994 até 2013 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Meriva 2002 até 2012 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Montana 2015 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Onix 2013 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Spin 2013 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Vectra 1998 até 2005 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Zafira 1999 até 2012 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
-- FIAT --
- Argo 2018 até 2020 - 6x9" ( Dianteira ) / 6x9" ( Traseira )
- Grand Siena 2013 até 2015 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Idea 2006 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Linea 2009 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Palio 1996 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Punto 2007 até 2017 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Siena 2014 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Stilo 2008 até 2010 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Uno 1984 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
-- FORD --
- Ecosport 2009 até 2012 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Fiesta 2002 até 2014 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Focus 2009 até 2019 - 6'' ( Dianteira ) / 6'' ( Traseira )
- Fusion 2004 até 2019 - 6'' ( Dianteira ) / 6'' ( Traseira )
- Ka 2014 até 2020 - 6'' ( Dianteira ) / 6'' ( Traseiro )
- Ranger 2013 até 2020 - 6'' ( Dianteiro ) / 6'' ( Traseiro )
-- HONDA --
- Civic G10 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Civic 2006 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- City 2008 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Crv 2007 até 2018 - 6'' ( Dianteira ) / 6'' ( Traseira )
- Fit 2009 até 2013 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Hrv 2009 até 2013 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Wrv - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
-- HYUNDAI --
- Azera 2007 até 2014 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Creta 2016 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- HB20 2012 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Ix35 2010 até 2018 - 6'' ( Dianteira ) / ( Traseira )
- Tucson 2004 até 2020 - 6'' ( Dianteira ) / ( Traseira )
-- NISSAN --
- Kicks 2016 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- March 2011 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Sentra 2007 até 2019 - 6'' ( Dianteira ) / 6'' ( Traseira )
- Versa 2011 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
-- TOYOTA --
- Corolla 2007 até 2019 - 6" ( Dianteira ) / 6x9" ( Traseira )
- Corolla 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Etios 2013 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 4" ( Painel ) / 6'' ( Traseira )
- Hilux 2006 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Hilux SW4 2006 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Yaris 2018 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
-- VOLKSWAGEN --
- Amarok 2010 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Fox 2003 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Gol G5 2009 até 2012 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Gol G6 2013 até 2016 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Gol G7 2016 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 5" ( Traseira )
- Nivus 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Polo 2002 até 2018 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Polo 2018 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Up 2015 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Virtus 2018 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
- Voyage 2008 até 2020 - 6" ( Dianteira ) / 6" ( Traseira )
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